承袭着福克斯品牌的光辉与荣耀，全新换代的新福克斯冷艳中级车商场。作为“一个福特”战略下第一款实在含义上的全球车，新福克斯不只传承了福克斯品牌优秀的运动基因，并且在不退让动力的前提下完结同级抢先的燃油经济性;与此一起，一系列先进的智能科技装备更将高端中级车的规范进步到新的高度，从头界说了让人过瘾的驾御趣味。作为长安福特的战略车型，新福克斯凭仗其强壮的产品力和品牌力，完美诠释了长安福特质量、绿色、安全、智能这四大品牌支柱，再次推翻中级车商场格式，成为该等级细分商场的新标杆。

　　新福克斯是“一个福特”战略下第一款实在含义上的全球车，福特最高工艺团队深化新福克斯的开发进程，保证到达极高质量规范。另一方面，出产新福克斯二工厂，经过运用世界级工艺和全球通用的出产流程，为新福克斯供给了有力的质量保证。

　　为了保证车辆的高功用体现以及驾乘者在严格环境下的舒适度，在我国，由福特专业人员组成的验证测验小组，在极点环境中驾御新福克斯阅历了上百万公里的路途测验。在海外开发阶段，新福克斯在冰封的湖面驶过，饱尝住炽热沙漠的炙烤，还负重攀爬阿尔卑斯山的山隘险道，这一切都是为了保证车辆在任何环境中的驾御牢靠性。

　　新福克斯使用抢先的NVH整车静音技能：前挡风选用声学隔音玻璃，后侧窗玻璃增厚增3.85mm，双层密封胶条规划，体系优化优化然后全面下降了动力噪音、风噪和路噪，使车内更安静，为驾乘者供给逾越同级车的高质量驾乘环境。新福克斯部分车型装备超卓的SONY全新高档音响体系，具有鹤立鸡群的音响质量和极具都市现代感的外观，为驾乘者供给愈加特殊的全方位视听享用。精密的做工和完美的调校，保证这套高档音响体系具有鹤立鸡群的音响质量，中置扬声器令这套体系如虎添翼，而低声炮则保证低声的丰满、充分，彻底满意音乐发烧友的需求。

　　新福克斯在细节部分也致力于寻求完美质量，无论是盘绕式仪表盘、中控台，仍是蝶形前雨刮，每一个规划元素都体现出新福克斯对坚实牢靠质量的寻求。新福克斯内部座椅的规划在彻底符合人体力学特征的一起，部分车型选用真皮原料，让顾客享用舒适的驾御体会。而新福克斯的后排折叠座椅，还可增大储物空间，极大地满意日常出行需求。此外，新福克斯部分车型还搭载包含智能无钥匙进入体系、“Ford Power”智能无钥匙动力发动体系、定速巡航体系、双区独立控制自动恒温空调等高科技设备，让我国顾客感触全新驾御体会。

　　在2011年11月的广州车展上，长安福特初次宣告动力总成战略到2015年，长安福特各款车型的均匀燃油经济性将进步超越20%，一起削减超越20%二氧化碳排放。此次，新福克斯搭载使用福特最新动力总成技能的发动机变速箱2.0升GDi汽油缸内直喷发动机，1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和PowerShift 6速双聚散变速器，执行和印证动力总成战略，为我国的顾客带来更强动力和更低油耗。

　　2.0升 GDi发动机福特在我国推出的首款使用燃油直喷技能的非，也是现在职业抢先的兼具燃油直喷(GDi)和双独立可变气门正时(Ti-VCT)两项技能的发动机。搭载2.0升GDi发动机的新福克斯最大功率最大扭矩别离到达125千瓦/ 6600转和202牛·米/ 4450转，而油耗较比同排量非直喷发动机下降约5%，合作PowerShift 6速双聚散变速器，完结低至6.8升/百公里的归纳工况油耗。

　　1.6升Ti-VCT可进步多达7%，低速扭矩输出进步5%，然后完结更好的提速、超车和节油功用，燃油经济性进步约4.5%。搭载1.6升Ti-VCT发动机的新福克斯车型功率和扭矩别离在6500转 和4000转时分到达92千瓦和 159牛·米的峰值，合作PowerShift 6速双聚散变速器归纳工况油耗可低至6.4升/百公里。

　　此次搭载于新福克斯的PowerShift 的分量比上一代减轻约17千克，进一步节约油耗。与传统的自动变速器比较，PowerShift变速器下降油耗和二氧化碳排放最多可达9%。

　　值得一提的是，新福克斯全系标配具有立异含义的进气格栅自动关闭体系，进一步进步其在空气动力功用上的优势，然后下降二氧化碳排放和进步燃油经济性。面临日趋严峻的资源危机，作为有责任感的企业公民，长安福特一向将“绿色”作为其重要的品牌支柱。进气格栅自动关闭体系等一系列立异技能的运用，不只使新福克斯成为绿色环保的代表车型，更让我国顾客在体会过瘾驾御的一起，享用更佳的燃油经济性。

　　在海外，新福克斯阅历逾1.2万次虚拟和实在磕碰测验。在欧洲新车磕碰测验组织E-NCAP举办的磕碰测验中，新福克斯以优异的成果荣获最佳5星安全奖项。为必定其先进的安全科技以及在磕碰测验中的超卓体现，欧洲威望评测组织E-NCAP日前宣告，颁发新福克斯“最佳小型家用车”称谓。此次，为我国顾客带来更好安全功用的新福克斯，无疑是对福特“安全”这一品牌支柱的再度完美诠释。

　　新福克斯全车超越50%的高强度资料的使用，有用地进步了车身强度，一起也减轻了车身分量，进一步进步了燃油经济性。新福克斯最要害的B柱选用热成型硼钢制成，先进的不等厚轧制工艺使得B柱有八个不同的计量厚度，最大化地添加其所能接受的载荷分量，进步遭到旁边面冲击磕碰时的安全性，一起又减轻分量，进步燃油经济性A柱表里板一起选用热成型硼钢，门槛和车门加强梁选用超高强度合金钢，协助乘员舱有用反抗正面磕碰、旁边面磕碰和旁边面柱磕碰。

　　除了智能的低速行车安全体系和盲点信息体系之外，新福克斯全系标配能有用削减车辆在转向时产生侧滑ESC(车身动态安稳体系)、ABS(双回路4轮防)、 EBD(电子制动力分配体系)、 EBA(紧急制动辅佐体系)等功用。这一系列先进的自动安全装备，令驾乘者的安全得到最大化的保证。

　　此外，新福克斯在前排驾御座和副驾御座都标配前气囊和侧气囊，高端车型前后排还装备侧安全气帘，大大进步了车辆的被迫安全功用。

　　新福克斯搭载一系列职业抢先的智能科技装备，包含SYNC车载多媒体通讯文娱体系、低速行车安全体系、盲点信息体系、弯道扭力智能分配体系等，全面进步中级车商场的科技规范，敞开轿车职业智能科技全新年代。

　　新福克斯搭载中文版第一代福特SYNC车载多媒体通讯文娱体系，为我国商场量身定做，具有强壮的通讯和文娱功用，敞开了国内轿车职业的人机交互技能全新年代。搭载在新福克斯中高装备车型上的第一代SYNC体系可辨认近100条语音指令，其语音控制功用选用简略的操作方法，经过语音指令可完结电话拨打、短信处理和音乐查找及播映功用。驾御者双手无需脱离方向盘，即可同步完结行车、文娱和通讯。新福克斯搭载的中文版第一代SYNC不只可辨认中文普通话，乃至可辨认带国内部分地区口音的普通话，体现其在语音辨认灵活性和准确性上的进步。

　　新福克斯搭载的抢先同级的智能安全体系，改写了同等级车型的安全标杆。新福克斯是第一款使用低速行车安全体系这一技能的福特车型，该技能的引进，将在均匀行车时速低于30公里/小时的城市交通顶峰时段，有用削减磕碰事端的产生。此外，新福克斯搭载的盲点信息体系经过安顿在后保险杠边际的雷达传感器来承认驾御员视野盲区内是否有车辆，并经过后视镜上亮起的光点来正告驾御者留意任何正在接近和现已处于盲区的车辆，削减盲区对行车形成的安全隐患，添加行进安全。

　　得益于福特“智能”这一品牌支柱，新福克斯的智能装备也令其在秉承福克斯品牌优异的控制功用的一起，从头界说让人过瘾的驾御趣味。

　　在底盘规划上，新福克斯的刀锋式独立多连杆悬挂和麦佛逊式独立前副车架的优化规划让悬挂体系得到全面更新，使得驾乘者在体会驾御趣味的一起享用到更佳的舒适性。而新福克斯全系标配的弯道扭力智能分配体系，进一步晋级最新底盘技能和先进智能科技，将其杰出的控制功用发挥到酣畅淋漓。该体系一般多见于极为重视运动控制功用的高功用车型，能够更好地进步车辆的过弯安稳性和灵敏度。

　　此外，新福克斯也是对2005年福特轿车初次选用的“动感规划”这一理念的完美诠释。新规划更为油滑动感，车辆各个方位的细节改善进步了空气动力学功用，令其具有更拔尖的动力和驾御体会。具有杰出的流线外形的新福克斯，阅历将近1000小时的风洞测验，风阻大幅下降7.8%，风阻系数仅为0.295，成为福特有史以来空气动力体现最佳的车型之一。